Facturer une tournée de livraison

Joignez le nombre de livraisons et les horaires.

Les frais de carburant ou de péage sont remboursés sur justificatifs.

Un livreur indépendant qui travaille pour une enseigne peut facturer à la tournée, avec un prix par tournée et un supplément par colis au-delà d'un seuil. À la fin du mois, la facture est accompagnée d'un relevé : dates, nombre de tournées, nombre de colis, zones desservies et incidents. Sans ce relevé, le donneur d'ordre ne peut pas rapprocher votre facture de ses propres chiffres.

Le mode de calcul doit figurer au contrat : à la tournée, à l'heure, au colis ou au kilomètre. Chacun est équitable dans certaines situations et injuste dans d'autres, selon la densité de la zone. Une tournée en centre-ville ne se compare pas à une tournée rurale, et le tarif doit en tenir compte.

Votre statut d'indépendant suppose de choisir vos horaires, d'utiliser votre propre véhicule et de pouvoir travailler pour plusieurs clients. Un donneur d'ordre qui impose des plannings stricts et des consignes détaillées s'expose à une requalification de la relation. Gardez trace des conditions de votre autonomie, car elles comptent en cas de litige.

Précisez la responsabilité en cas de colis perdu ou endommagé : valeur maximale indemnisée, assurance souscrite, procédure de déclaration. Une assurance adaptée à la marchandise transportée est indispensable. Selon la nature de votre activité et de votre véhicule, une inscription professionnelle peut aussi être exigée : renseignez-vous avant de commencer. Pour les frais, comme le carburant, l'entretien et le parking, soit ils sont inclus dans votre tarif, soit ils se refacturent. Un calcul précis de votre coût réel par tournée vous aide à fixer un prix qui ne vous laisse pas travailler à perte.